فرودگاه بین المللی آبادان

افزایش پروازهای شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور در مسیر مشهد – آبادان

تاریخ انتشار: 
09/15/2013

 
پروازهای شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در مسیر مشهد – آبادان و بالعکس افزایش پیدا کرد.
به‌گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در دهه‌ی پایانی شهریور ماه یک پرواز دیگر به مسیر مشهد – آبادان – مشهد افزود تا مجموع پروازهای این شرکت در مسیر مذکور به پنج پرواز در هفته برسد.
شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور در حال حاضر در همه روزهای هفته به جز روزهای سه‌شنبه در مسیر مشهد – آبادان و بالعکس فعال است.
یادآور می‌شود؛ این شرکت علاوه بر سرویس‌دهی در مسیر مشهد مقدس در مسیرهای تهران، اصفهان و بندرعباس نیز در فرودگاه آبادان به مسافران خدمات‌رسانی می‌کند.
گفتنی است؛ با افزایش این پرواز تعداد پروازهای هفتگی فرودگاه آبادان در مسیر مشهد به 20 پرواز رسید که توسط شرکت‌های هواپیمایی نفت، ایران‌ایر تور و زاگرس انجام می‌شود.

[ دوشنبه 25 شهریور 1392
] [ 18:04 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

درباره فرودگاه     

فرودگاه مجموعه اي از افراد متخصص و تجهيزات و تاسيسات گوناگون كه بمنظور فراهم آوردن امكانات براي انجام پرواز هواپيماها و جابجايي ترابري هوايي نظامي و غير نظامي احداث و گرد آوري گرديده.همان گونه كه حمل و نقل دريايي نيازمند بندر ميباشد.فرودگاه را نيز ميتوان به بندر هوايي تشبيه كرد.كه لازمه ترابري هوايي ميباشد.فرودگاه و ترابري را ميتوان از پديده هاي تكنولوژي قرن بيستم بشمار آورد.با وجود عمر نسبتا كوتاه خود تحول چشمگيري را در زندگي انسانها بوجود آورده است.در كشورها و شهرهايي كه مراكز جمعيت و تجارت در فواصل نسبتا دور از يك ديگر قرار دارند.احداث و نگهداري راه هاي درجه يك و سربع السير و زمان جابجايي به لحاظ امكانات اجرايي و اقتصادي قابل توجيح نميباشد.لذا تنها راه حل قابل اطمينان براي جابجايي مسافرين و ارسال مايحتاج و محصولات اضطراري از جمله نظامي و پزشكي و حمل مجروحان و پشتيباني از شهرهاي شبكه حمل و نقل هوايي و فرودگاه مناسب بهره برداري استاندارد از آنها ميتواند.عظيم ترين سرمايه گزاري و برنامه ريزي مالي و انساني را در منطقه به خود مشغول و نقش اقتصادي-سياسي-اجتماعي و خدماتي داشته باشد.و بعنوان يك مجموعه مطمئن در خدمت اقتصاد و مردم و همگام با ديگر بخش هاي اقتصادي و اجتماعي منطقه در برنامه ريزي هاي آينده نقش داشته باشد.لذا فرودگاه ماهشهر را ميتوان بعنوان يك ثروت ملي و اساسبي براي شهر محسوب كرد.كه با سرمايه گزاري و رفع موانع و تجهيز آن ميتوان بخش عظيمي از نارسايي ها را خصوصا در زمينه سرمايه گزاري در منطقه اقتصادي پتروشيمي و بندر امام مرتفع نمايد.

 

الف-فعاليت اصلي فرودگاه ماهشهر در حال حاضر

تامين نظم و تربيت و تسريع در پذيرش و نشست و برخاست هواپيماها و جلوگيري از برخورد آنان با موانع و هواپيماهاي ديگر در فضاي كنترل شده و باند پروازي و taxi-way هاي فرودگاه طبق مقررات مصوب.

نگهداري و عملياتي نگهداشتن دستگاهها و سيستم هاي ناوبري و ارتباطي-هدايت هواپيماها و ارتباطات امنيتي حفاظتي.

 آماده و عملياتي نگهداشتن كليه واحدهاي فرودگاهي با تجهيزات لازم براي پذيرش هواپيما و مسافرين آنان و مبادله اطلاعات هوانوردي و گزارشات جوي به فرودگاه مبداء و دريافت اطلاعات لازم براي آمادگي فرودگاه.

مطابق روز نمودن اطلاعات هوانوردي و هواپيمايي توسط مديريت فرودگاه.طبق كتاب AIP  بين المللي هواپيمايي كشوري و انكس ها.

انجام پيشگيري هاي لازم در اطفاي حريق در هنگام سانحه و سوخت گيري و دستورات لازم براي نجات سر نشينان هواپيما بر اساس دستورالعمل هاي مصوب.

پشتيباني و نظارت اجرايي بر امور حفاظتي و امنيتي و حراستي فرودگاه در چار چوب مصوبه شوراي امنيت ملي و دستور العمل هاي صادره از سوي سازمان هواپيمايي كشوري برا ي كليه فرودگاههاي كشور.

نظارت بر نحوه كار امور مسافرتها و شركت ها ي هواپيما يي و تهيه مانيفيست پروازي و حصول اطمينان از رعايت مقررات مربوطه با توجه به ظرفيت هواپيما و شرايط آب و هوايي. بررسي لود سامري LOAD SUMMARY  پرواز و اسناد مربوط  به پرواز.

نظارت بر امور خدمات رمپ پروازي و بار كليه امور مربوط به خدمات فرودگاهي.

نظارت روزانه از كليه تاسيسات و تجهيزات فرودگاهي اعم از سيستم ناوبري- برج-روشنايي باند پروازي موتورهاي برق اضطراري ماشين هاي ايمني زميني و آتش نشاني و حصول اطمينان از سالم بودن و كار آيي آنان و بررسي دفاتر ثبت گزارشات و وقايع روزانه كليه قسمت ها.

انجام هماهنگي هاي لازم با سازمان هواپيمايي كشوري-پدافند هوايي مركزي-پدافند نيروي هوايي در منطقه ماهشهر-و ستاد مشترك ارتش جمهوري اسلامي ايران(اداره سوم عمليات)

هماهنگي لازم با استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري در مورد تطابق آخرين قوانين هواپيمايي و هوانوردي و فرودگاهي و اجراي توصيه هاي سازمان جهاني هواپيمايي كشوري ICAO   (ايكائو)

تهيه و توزيع دستورالعمل هاي هوانوردي ( نوتام) و ارسال و هماهنگي آنان با اداره كل مراقبت پرواز اداره اطلاعات هوانوردي سازمان هواپيمايي كشوري و فرودگاه بين المللي مهر آباد و ديگر فرودگاههاي هم جوار و براي آمادگي فرودگاه ماهشهر.

  

(آمار مسافران ورودي و خروجي به صورت روزانه-ماهيانه- و ساليانه )

 

آمار مسافران ورودي و خروجي از فرودگاه به طور روزانه و ميانگين به تعداد 500 تا 600 نفر در مواقعي كه ترافيك نشست و برخاست هواپيماها روزانه بين 4 پرواز تا 6 پرواز  ورودي و خروجي باشد.

آمار مسافرين ورودي و خروجي بصورت هفتگي و ميانگين به تعداد 4500 تا 5500 نفر مياشد.

آمار مسافرين ورودي و خروجي بصورت ماهيانه و ميانگين به تعداد 22000 تا 24000 نفر خواهد بود.

آمار ساليانه مسافرين ورودي و خروجي از فرودگاه ماهشهر بين 288000 تا 300000 نفر ميباشد.

(تعداد پروازهاي روزانه-هفتگي ماهيانه و ساليانه فرودگاه و نشست و برخاست نوع هواپيماها)

1. تعداد انجام پروازهاي روزانه فرودگاه . اعم از پروازهاي مسافري- نظامي و متفرقه به تعداد 6 تا 8 پرواز بطور روزانه.

2. تعدادپروازهاي هفتگي اعم از پروازهاي شركت هاي هواپيمايي- نظامي و متفرقه به تعدا  65 تا 80 پرواز.

3. تعداد پروازهاي ماهيانه با توجه به تنوع پروازها و نشست و برخاست آنان در فرودگاه و استفاده از سرويس هاي هوانوردي و فرودگاهي به تعداد 230 تا 260 پرواز.

4. تعداد پروازهاي ساليانه با توجه به توضيحات بندهاي فوق بطور ميانگين به تعداد 3000 پرواز از فرودگاه ماهشهر استفاده و از امكانات هوانوردي و فرودگاهي بهره مند ميشوند.

 

(نوع هواپيماهايي كه در فرودگاه ماهشهر اعم از شركت هواپيمايي و نظامي و متفرقه و آموزشي نشست و برخاست مينمايد.)

شركت هواپيمايي كيش اير كاسپين-آسمان-تابان-ماهان-ارم-هواپيماهاي نيروي هوايي سپاه پاسداران-نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران سازمان هواپيمايي كشوري-شركت نفت .

نوع هواپيماها توپولف TU 154هواپيمايي ايرباس  A320- -فوكر F100بويينگ B 727بويينگ MD 82هواپيمايي جت چهار موتوره BA E - -هواپيماي نظامي ايلشن I L 84آنتونوف 74 و هليكوپترهاي سنگين ترابري ML .

 

(كارهاي در دست اقدام و برنامه آينده فرودگاه)

توسعه باند پروازي از 2700 متر فعلي به حدود 4000 متر با مقاومت P C N 80 توسعه سالنهاي ورودي و خروجي فرودگاه.

احداث ساختمان سپاه حفاظت فرودگاه.

احداث برج مراقبت پرواز با كليه تجهيزات پيشرفته به ارتفاع 5/27 متر.

توسعه پاركينگ هواپيماها براي توقف حداقل سه پرواز پهن پيكر.

احداث واحد سوختگيري هواپيما با نصب مخازن و تجهيزات استاندارد.

احداث ايستگاه آتش نشاني و ايمني زميني.

بازرگاني كردن واحد امور مسافرت همانند شركت هواپيمايي و ديگر فرودگاهاي كشور.

تامين و خريداري خودرو فرماندهي جهت واحد آتش نشاني.

تامين و خريداري تجهيزات زميني هواپيما از قبيل پلكان-بالابر بيمار دستگاه APU-GPU.


[ دوشنبه 18 شهریور 1392
] [ 16:08 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

سامانه کمک ناوبری DVOR/DME فرودگاه آبادان عملیاتی شد 

تاریخ انتشار: 
4/06/1392

 
مدیر فرودگاه آبادان از عملياتي شدن سامانه کمک‌ناوبری DVOR/DME  اين فرودگاه با اعتباری بالغ بر 15 میلیارد ریال خبر داد.
 
به گزارش روابط‌عمومي فرودگاه آبادان، محمدرضا رضایی با اعلام این خبر گفت: با عملیاتی شدن سامانه کمک ناوبری DVOR/DME، سامانه VOR/DMEخاموش و از مدار خارج می‌شود.
وی افزود: با این اقدام، طرح‌های تقرب پرواز براساس سایت کمک ناوبری DVOR/DME جهت هر دو باند 32 و 14 فرودگاه اجرا می‌شود.
رضایی خاطرنشان کرد؛ در حال حاضر عملیات پروازی با توجه به طرح‌های تقرب سایت DVOR/DME انجام می‌شود.
وی تصریح کرد: این سامانه اطلاعاتی حداقل تاثیرپذیری نسبت به موانع و ساخت و سازهای اطراف سایت را داراست و قادر است فاصله دقیق هواپیما تا ایستگاه زمینی را در اختیار خلبان قرار دهد.
وی گفت: اعتبار 15 میلیارد ریالی این پروژه به صورت مشارکتی از محل اعتبارات شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور و سازمان منطقه آزاد اروند تامین شده است.
مدیر فرودگاه آبادان در ادامه گفت: عملیات جانمایی، نصب و راه‌اندازی این سیستم توسط کارشناسان و متخصصان شرکت فرودگا‌ه‌های کشور انجام شده است.

 


[ سه‌شنبه 05 شهریور 1392
] [ 13:13 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

آسفالت مسیر منتهی به ساختمان VIP فرودگاه آبادان

تاریخ انتشار: 3/06/1392

 
عملیات آسفالت مسیر منتهی به ساختمان VIP فرودگاه آبادان آغاز شد.
 
به‌گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان این عملیات در محدوده‌ی پارکینگ فرودگاه به سمت ورودی ساختمان تشریفات آغاز شده است.
سازمان منطقه آزاد اروند برای احداث، محوطه‌سازی و تجهیز ساختمان VIP فرودگاه آبادان اعتباری بالغ بر 11 میلیارد ریال صرف کرده که عملیات آسفالت مسیر منتهی به ساختمان VIP نیز بخشی از همین پروژه محسوب می‌شود.
همچنین محمدرضا رضایی؛ مدیر فرودگاه آبادان از مذاکره برای واگذاری این ساختمان به فرودگاه خبر داد و گفت: از نیمه دوم سال 88 مذاکرات شفاهی اولیه جهت واگذاری ساختمان به فرودگاه صورت گرفته است.
وی ادامه داد: کاربری فعلی این ساختمان جهت انجام تشریفات و استقبال از مهمانان به‌صورتCIP (تشریفات اختصاصی است که پس از واگذاری به فرودگاه جهت(تشریفات دولتی)VIP مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
گفتنی است؛ اعتبار مورد نیاز جهت انجام پروژه آسفالت جاده مذکور 300 میلیون ریال برآورد شده است که از محل اعتبارات شرکت فردگاه‌های تامین خواهد شد.

[ یکشنبه 03 شهریور 1392
] [ 13:29 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

افزایش پروازهای هواپیمایی کیش در مسیر مشهد – آبادان

تاریخ انتشار: 
2/06/1392

 
 
پروازهای شرکت هواپیمایی کیش در مسیر مشهد – آبادان و بالعکس افزایش یافت.
 
به‌گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، با توجه به استقبال مردم از پروازهای مشهد، شرکت هواپیمایی کیش در برنامه تابستانی خود اقدام به افزایش پرواز در هفته‌ی پایانی مرداد ماه در مسیر مشهد – آبادان – مشهد کرد.
شرکت هواپیمایی کیش تا پیش از این با انجام دو پرواز در هفته، اقدام به جابه‌جایی مسافران در آبادان می‌کرد که با افزایش صورت گرفته، تعداد این پروازها به 6 پرواز در هفته رسیده است.
گفتنی است؛ افزایش این تعداد پرواز، پروازهای هفتگی فرودگاه آبادان در مسیر مشهد و بالعکس را به 24 پرواز رسانده  که توسط شرکت‌های هواپیمایی کیش، نفت و ایران ایرتور انجام می‌شود.

[ شنبه 02 شهریور 1392
] [ 13:25 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

انتصاب رئیس اداره عملیات هوانوردی فرودگاه آبادان

تاریخ انتشار: 
30/05/1392

 
علیرضا اتقی منصوری به سمت رئیس اداره عملیات هوانوردی فرودگاه آبادان منصوب شد.
 
به گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، این انتصاب طی ابلاغ روح‌الامینی مدیرکل آموزش و توسعه نیروی انسانی شرکت فرودگاه‌های کشور و براساس پیشنهاد مدیر فرودگاه آبادان صورت گرفت.
گفتنی است؛ علیرضا اتقی منصوری تا پیش از این پست در سمت معاون اداره عملیات هوانوردی وکارشناس مسئول مراقبت پرواز فرودگاه آبادان مشغول به کار بود.

[ چهارشنبه 30 مرداد 1392
] [ 23:50 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

حضور موثر ایران ایرتور در فرودگاه آبادان

تاریخ انتشار: 
29/05/1392

 
بیش از نیمی از عملیات پروازی فرودگاه آبادان توسط شرکت هواپیمایی ایران ایرتور انجام می‌شود.
 
به گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان محمدرضا رضایی؛ مدیر این فرودگاه با اعلام این خبر گفت: شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در طول ماه بیش از 70 پرواز برنامه‌یی را در مسیر آبادان پوشش می‌دهد.
وی با اشاره به 760 پرواز برنامه‌یی انجام شده در سه ماهه‌ی نخست سال جاری در فرودگاه آبادان افزود: در این میان شرکت هواپیمایی ایران ایرتور نزدیک به نیمی از حجم پروازی فرودگاه آبادان را به خود اختصاص داده است.
مدیر فرودگاه آبادان تصریح کرد: در سه ماهه بهار 92 شرکت هواپیمایی ایران ایرتور جابه‌جایی بیش از 36 هزار مسافر و بیش از 260 تن بار را از فرودگاه آبادان برعهده داشته است.
وی خاطرنشان کرد: رایزنی‌های لازم جهت گسترش فعالیت این شرکت در مسیرهای مورد استقبال، صورت گرفته و در صورت وجود ظرفیت پذیرش مسافر، افزایش پرواز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
گفتنی است؛ شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در مسیرهای تهران، اصفهان، مشهد و بندرعباس در فرودگاه آبادان اقدام به برقراری پرواز برنامه‌یی کرده است. 

[ چهارشنبه 30 مرداد 1392
] [ 01:35 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

ابلاغ تفاهمنامه فرودگاه و مدیریت بحران آبادان 

تاریخ انتشار: 
28/05/1392

 
تفاهمنامه همکاری ميان فرودگاه و مدیریت بحران شهرستان آبادان تنظیم و ابلاغ شد.
 
به گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، موضوع منعقده در این تفاهمنامه همکاری دو جانبه در شرایط اضطراری عنوان شده و هدف از تفاهم‌نامه تسریع در امر عملیات شرایط اضطراری، آشنایی با حدود وظایف و اختیارات محوله، ایجاد هماهنگی بین دستگاه‌های امدادی در شرایط اضطراری امور هوانوردی بیان شده است.
این تفاهمنامه براساس نشست مشترکی که با هدف ارزیابی، چالش و برنامه‌ریزی در راستای فراهم کردن شرایط تدوین طرح اضطراری فرودگاه آبادان صورت گرفته بود، تنظیم شده است.
در این نشست مشترک هماهنگی لازم در خصوص مفاد تفاهمنامه همکاری در شرایط بحران و حوادث غیر مترقبه انجام شد.
این تفاهم‌نامه رابط مدیریت بحران فرودگاه با ستاد بحران شهرستان در بروز حوادث احتمالی در فضای فرودگاه و محدوده شهری بوده که در آن مسئولیت بخش‌های مختلف در سوانح، امداد و نجات و اقدامات اساسی مربوط به مدیریت بحران است.
از مهمترین مفاد این تفاهمنامه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
عندالزوم مدیریت بحران شهرستان آبادان و یا جانشین وی در مرکز عملیات اضطراری حاضر خواهند شد.
با توجه به تخصصی‌بودن امر ایمنی و نجات هواپیمایی، فرماندهی عملیات ایمنی و نجات هواپیمایی در سوانح برعهده اداره ایمنی و آتش‌‌نشانی فرودگاه خواهد بود و فرماندهی خودروهای اعزامی در اختیار ایمنی و آتش‌نشانی فرودگاه اقدام خواهند کرد.
مدیریت بحران شهرستان با توجه به موارد مطروح در سند طرح اضطراری فرودگاه آبادان اعلام می‌دارد در صورت بروز سوانح، حوادث و بحران در فرودگاه و اعلام نیاز فرودگاه به همکاری، مساعدت خویش را جهت فراخوان هماهنگی و دریافت کمک‌های مورد نیاز از سازمان‌ها و ارگان‌های موثر در عملیات امداد و نجات دستگاه‌های اجرایی تا برطرف شدن و تحت کنترل درآمدن شرایط انجام خواهد داد.
در این تفاهمنامه فرودگاه آبادان متعهد شده است در حوادث و سوانح خارج از فرودگاه با حفظ سطح ایمنی و آتش‌نشانی فرودگاه با صلاحدید مدیریت فرودگاه، نسبت به اعزام افراد متخصص و تجهیزات اقدام خواهند کرد.
 

[ چهارشنبه 30 مرداد 1392
] [ 01:31 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

فراخوان مناقصه ساماندهی و نگهداری فضای سبز فرودگاه آبادان

تاریخ انتشار: 
28/05/1392

نگهداری و ساماندهی فضای سبز فرودگاه آبادان به مناقصه گذاشته شد.
 
به گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، سازمان منطقه آزاد اروند، پروژه ساماندهی  فضای سبز فرودگاه را به مدت یک‌سال از طریق برگزاری مناقصه به پیمانکار واجد شرایط واگذار می‌کند.
اهم شرایط حضور در این مناقصه دارا بودن گواهی معتبر صلاحیت از اداره کار و امور اجتماعی در زمینه نگهداری و خدمات فضای سبز و یا حداقل رتبه 5 کشاورزی و یک یا دو سال سابقه اجرای پروژه مشابه در زمینه نگهداری فضای سبز اعلام شده است.
گفتنی است؛ متقاضیان می‌توانند جهت دریافت اسناد مناقصه به سایت سازمان منطقه آزاد اروند(http://arvandfreezone.com) مراجعه کنند. /

[ چهارشنبه 30 مرداد 1392
] [ 01:30 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]

کاهش40درصدی ابطال پرواز فرودگاه آبادان بااجرای توافقنامه ایران‌وعراق

تاریخ انتشار: 
22/05/1392

 
به دنبال اجرای توافقنامه منعقد شده میان کشورهای ایران و عراق و عملیاتی شدن طرح‌های تقرب جدید پروازی، بیش از 40 درصد ابطال پروازهای فرودگاه آبادان ناشی از شدت باد کاهش یافت.
 به گزارش روابط‌عمومی فرودگاه آبادان، محمدرضا رضایی مدیر فرودگاه آبادان ضمن اعلام این مطلب گفت: عملیاتی شدن طرح‌های تقرب پروازی آثارمثبتی در کاهش لغو پروازها داشته است.
رضایی اظهار داشت: باند اصلی فرودگاه آبادان به گونه‌ای طراحی شده که هواپیماها برای فرود مجبور به پرواز در قسمتی از آسمان عراق هستند و در زمان جنگ این مسئله عملیاتی نبود، اما بعد از جنگ تحمیلی چون تفاهم‌نامه‌یی وجود نداشت هواپیماها مجبور به پرواز از باند مخالف بودند که در بسیاری از موارد با سرعت شدید باد و گرد‌وغبار همراه بود که موجب کاهش دید و باطل شدن پروازها می‌شد.


رضایی با اشاره به آثار مثبت صدور مجوز ورود به خاک عراق برای انجام عملیات پروازی در اسفند ماه 91 گفت: در حال حاضر شرکت‌های هواپیمایی جهت فرود در شرایط باد شدید و یا سایر موارد از این معبر هوایی استفاده می‌کنند.
مدیر فرودگاه آبادان با اشاره به افزایش تمایل شرکت‌های هواپیمایی به برقراری پرواز در مسیر آبادان گفت: یکی از مهمترین ویژگی‌های اجرای طرح تقرب فرودگاه آبادان، کاهش لغو پروازهای این فرودگاه در سه ماهه اول سال 92 نسبت به مدت مشابه سال گذشته به  میزان 40 درصد است.
وی افزود: در سه ماهه اول سال گذشته بیش از 25 پرواز از مجموع 500 پرواز انجام شده‌ به علت بدی هوا باطل شد که این رقم در سال 92 با وجود افزایش پروازها به میزان 770 پرواز، به رقم 15 رسید.
رضایی خاطرنشان کرد: در خرداد ماه سال گذشته 15 پرواز باطل و این رقم در خرداد ماه سال جاری به 6 پرواز رسیده است.

[ سه‌شنبه 22 مرداد 1392
] [ 20:21 ] [ امیر ] [ ارسال نظر(0) ]
صفحه قبل1234...13صفحه بعد
.: Weblog Themes By Iran Skin :.

پیشگفتار

فرودگاه آبادان در زمره اولین فرودگاههای کشور است که در سال 1320 توسط شرکت ملی نفت ایران احداث شده است. این فرودگاه در ضلع شرقی جزیره آبادان در موقعیت جغرافیایی 48 درجه و 13 دقیقه و 42 ثانیه طول شرقی و 30 درجه و 22 دقیقه و 16 ثانیه عرض شمالی در زمینی به مساحت 372/66 هکتار واقع گردیده است که از شرق و جنوب به شهر آبادان به فاصله 10 کیلومتر تا مرکز شهر، از شمال به خرمشهر و از غرب به رودخانه اروند و مرز کشور عراق منتهی می شود. کمترین فاصله فنس این فرودگاه تا مرز عراق 1800 متر در جنوب فرودگاه موقعیت باند 32R واقع گردیده است.
امکانات وب
💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران